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轴承数据

轴承套圈和滚动体材料
DHK标准轴承的套圈和滚动体采用符合GB/T 18254标准的优质高碳铬轴承钢,壁厚小于20mm时用GCr15(DIN 100Cr6,SAE 52100), 壁厚大干20mm时用GCr15SiMn(DIN 100CrMn6)。
对于用在有高冲击载荷环境的轴承,轴承材料选用渗碳轴承钢。
对于用在长期高温和要求高硬度环境的轴承,轴承材料选用工具钢。然而,这种轴承的使用温度要受到润滑脂使用温度的严格限制。
对于用在腐蚀环境的轴承,轴承材料选用不锈钢。不锈钢制的标准轴承在代号前加前缀“S”。

热处理
DHK滚动轴承的热处理工艺,保证轴承在120℃内尺寸稳定,短时间最高允许达到150℃,高碳铬轴承钢零件经过标准热处理后硬度如下:
套圈:60-64HRC
滚动体:60-65HRC
标准热处理工艺加工的轴承,没有后缀标识。对于更高的工作温度,如120℃以上,需要使用特殊的热处理工艺。DHK的这类轴承由后缀SO到S3标记,由于特殊的热处理工艺,使轴承钢的内部组织进一步产生变化,硬度要下降,轴承的额定承载能力要受到影响,各类型轴承表中给出的额定负荷要乘上相应级别的影响因数Ft,
Ft值见F表:

保持架材料
绝大部分的滚动轴承都是有保持架的,DHK滚动轴承的标准保持架是按每种轴承类型及规格以及使用特性精心优化选择的。
冲压钢保持架
单片或组合冲压钢保持架是由低碳钢制造的,组合钢保持架的由铆钉铆接或焊接在一起的。
因为冲压钢保持架是很多类型轴承如深沟球轴承或圆锥滚子轴承的标准保持架,轴承代号中不显示保持架类型代号后缀。
塑料保持架
因为它理论上可达到最高要求的形状精度和易于装配,而作为很多类型特别是双列球轴承的标准保持架。
塑料保持架常用加入玻璃纤维的方法来增强它的机械性能,它们常被设计成冠型保持架或实体窗式保持架。
这些保持架是注塑模压成型的,因重量轻,强度高并有一定弹性而具有优势。
此类保持架适合工作温度在-40℃到+120℃(-40。F到+248。F)范围内。
塑料保持架用字母T标识,跟在T后的字母或/和数字如TVP、TV、TN或TH等标识不同的设计或材料变化。
实体金属保持架
此类保持架通常是由棒料、管料,或锻、铸造坯,经机加工制成。
以下情况需用实体金属保持架:
--特殊的工作场合对保持架的强度要求很高,如大的交变负荷,冲击负荷等,此时保持架通常由内圈挡边或者外圈挡边引导。
--数量少,做其它类型保持架的谩备、工装或模具很昂贵时(如大型轴承)。通常实体金属保持架由黄铜制造,其它材料有青铜、钢以及其它合金材料。
实体金属保持架的型号通常用一个字母表示材料(如M表示黄铜,F表示钢,L表示轻质合金)和其它字母或所口数字提供进一步的保持架类型和设计信息,如:MA、MB、MPA、MPB、M1、FPA、LPA、LPB等。

密封圈和防止盖
防尘盖(Z,.22)
防尘盖是最简单的密封形式。
定位槽(1)是在外圈上车加工成的,冲压成型的防尘盖(2)与定位槽过盈配合(压配合),防尘盖内径与内圈外径之间有一定的间隙。对于小型或微型轴承,有时是在防尘盖边用止动环定位的。
防尘盖能防止轴承内的润滑脂漏出,同时防止灰尘以及大颗粒的外来物质侵入轴承。


密封圈
深沟球轴承的密封圈通常用柔性材料形成密封(3),为支持密封圈在橡胶件内加入钢骨架(2)。
密封圈定位在外圈的密封槽内,一个或多个密封唇在一定的预负荷与内圈外径轻微摩擦。
这种密封提供了良好的密封效果。防止大多数污染,外来颗粒,以及飞溅的水。


因为它的磨擦特点,此类密封圈被称为接触密封或磨擦密封。在此基础上,发展出多种密封设计形式,下图为几种密封形式的例子:

a:RS型球轴承接触密封圈,密封唇与内圈轴向接触。
b:RSR型球轴承接触密封,密封唇与内圈挡边的磨加工表面径向接触。
c:RS型滚针轴承密封圈,密封唇与内圈滚道接触。
d:LS型满装圆柱滚子轴承密封圈,固定在内圈挡边上,唇口与外国滚道接触。

接触式密封轴承的极限转速
所有接触式密封的轴承,在使用时都因接触唇预压力的磨擦而产生额外的热量,这就是为什么带接触密封圈(后缀RS,2RS,RSR,2RSR等)的轴承允许最大转速受到限制的原因。
此类轴承的最大转速应不超过这些轴承开式或非接触式密封脂润滑时最大转速的2/3:
NgRs= (NgGrease X 2) / 3
NgRS为轴承带各种接触式密封圈时的极限转速;
NgGrease为这些轴承脂润滑时的极限转速;
非接触密封圈
在要求使用较高转速的密封轴承时,要用特殊的密封设计,这就是所谓的非接触式LFS密封圈(LFS意为低摩擦密封圈,如图),它有两个唇,一个径向唇口,一个轴向唇口,径向唇伸入内圈上车加工出来的槽内,两个唇口都不与内圈接触。
LFS密封圈的密封较果比防尘盖好,但比接触式密封如RS、RSR等要差,但是 LFS密封由于无接触摩擦而不产生额外热量,因此它不象其它接触式密封轴承那样转速受到限制。

密封材料
DHK轴承的标准密封材料为丁腈橡胶,它的工作温度范围为-30℃到+120℃ 对特殊使用场合,DHK可以按要求提供特殊材料的密封轴承,其它各种材料及工作温度范围如下表。

注脂量
DHK两面带防尘盖或密封圈的滚动轴承(后缀22、2RS、2RSR或.2LFS)在供货时是已加润滑脂的。
标准的轴承润滑脂为高优质滚动轴承润滑脂,通常NLGI级别为2级。
标准的注脂量为轴承内部空间的25%-50%。
根据需要,DHK所有的轴承都可以加客户指定的润滑脂和润滑脂量。

公差
轴承公差的定义

内径:
d—公称内径(圆锥孔理论小端直径);
ds-单一内径;
dl--圆锥孔理论大端直径,
dmp-单一平面内平均内径;
△dmp-单一平面内平均内径的偏差;△dmp=dmp-d(对于圆锥孔△dmp仅指内孔的理论小端);
△ds单一内孔直径的偏差,△ds=ds-d,
△dlmp-圆锥孔在理论大端的平均内径偏差,△dlmp=dlmp-dl;
Vdmp-平均内径变动量,即最大和最小单一平面平均内径之差,Vdmp=dmpmax-dmpmin;
Vdp-单一径向平面内径变动量,即单一径向平面内最大和最小单一内径之差,Vdp=dsmax-dsmin;

外径:
D—公称外径;
Ds-单一外径;
Dmp-单一平面平均外径;
△Ds-单一外径偏差;△Ds=Ds-D:
△Dmp-单一平面平均外径的偏差,△Dmp=Dmp-D;
VDp-单一径向平面内外径变动量,即单一径向平面内最大和最小单一外径之差,VDp=Dsmax-Dsmin;
VDmp-平均外径变动量,即最大和最小单一平面平均外径之差,VDmp=Dmpmax-Dmpmin;

宽度:
B(C)一内(外)圈公称宽度;
Bs(Cs)--内(外)圈单一宽度,
△Bs-内圈单一宽度偏差,△Bs=Bs-B,
△Cs-外圈单一宽度偏差,△Cs=Cs-C,
VBs-内圈宽度变动量,即单个内圈最大和最小单  宽度之差,VBs=Bsmax-Bsmin;
VCs-外圈宽度变动量,即单个外圈最大和最小单一宽度之差,VCs=Csmax-Csmin,
T-圆锥滚子轴承公称总宽度
Ts-圆锥滚子轴承单一总宽度
T1s-圆锥滚子轴承内组件装入标准外圈的单  总宽度
T2s-圆锥滚子轴承外圈装入标准内组件的单一总宽度
△Ts=Ts-T,△T1s=T1s-T1;△T2s=T2s-T2,单一总宽度与公称宽度偏差

旋转精度:
Kia-成套轴承内圈的径向跳动;
Kea-成套轴承外圈的径向跳动;
Sd-内圈基准端面对内孔的跳动;
SD-外径表面母线对基准端面的倾斜度变动量;
Sia-成套轴承内圈端面对滚道的跳动;
Sea-成套轴承外圈端面对滚道的跳动,

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